Caçambas para entulho em São Paulo

A melhor forma para descarte dos resíduos de uma obra ou reforma são as caçambas estacionárias. Atendemos com rapidez, temos excelentes condições de pagamentos e lidamos com horários flexíveis.

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Como funciona?

É fácil descartar o entulho de sua obra ou reforma.

  • Desenho representando uma caçamba com 5 metros cúbicos de capacidade


    A Caçamba

    Com volume de 5 metros cúbicos, a caçamba tem capacidade para até 7 toneladas de material.

  • Número 3, a quantidade máxima que uma caçamba pode ficar em uma rua da cidade de São Paulo


    A Estadia

    Por lei, a caçamba possui estadia de 3 dias na rua. Períodos maiores podem ser concedidos sem custo adicional conforme o caso — dentro da obra, tapumes, etc.

  • Seta representando a localização em um dispositivo GPS


    O Preço

    O preço dependerá do tipo de material e da localização do cliente. Trabalhamos com caminhões em todas as regiões de São Paulo.

  • Círculo representando a opção de troca por uma caçamba vazia ao término do prazo


    Prorrogação, Troca ou Retirada

    Ao fim do prazo, o cliente tem a opção de solicitar uma prorrogação, contratar a troca por uma nova caçamba ou então confirmar a retirada.

Materiais Aceitos

O que posso descartar em uma caçamba?

Fotografia ilustrando o que é o entulho limpo da construção civil.

Entulho Limpo

materiais inertes

Argamassa, concreto, contrapiso, cerâmica, tijolos, blocos, reboco, emboço, ferro, terra, telhas de barro, pedras.

Fotografia ilustrando materiais que se presentes na caçamba resultarão num aumento do preço.

Entulho Misturado

materiais variados

Em quantidades acima de 10% haverá acréscimo no custo da caçamba. Material vegetal, podas, madeira, papelão, plástico, sintéticos, PVC, vidro, latas, carpete.

Fotografia ilustrando materiais de difícil descarte. Apenas sob consulta.

Entulho Especial

Analisado conforme o caso

Gesso, telhas de cimento amianto, manta asfáltica.

Todo material deve ter a correta destinação. Caso ainda tenha dúvidas, ligue para nós.

Regras e Normas

Para uma explicação detalhada, acesse nosso contrato para utilização de caçambas.

Capacidade

Proibido exceder a capacidade da caçamba — ultrapassar a borda, seja por materiais grandes ou pela construção de "paredes" com o próprio material descartado.

A função da lona de cobertura é apenas conter a poeira e pequenas partículas durante o transporte, não suportanto a contenção do entulho.

Estacionamento

A caçamba não poderá ser colocada em local de estacionamento proibido (apenas onde é permitido estacionar veículos). Não sendo permitida a colocação em calçadas, praças, faixa de pedestres, tampa de bueiros...

Em zona azul, a autorização deverá ser providenciada pelo usuário — mais informações no site da CET.

Material

O material colocado na caçamba é responsabilidade do cliente.

Caso sejam depositados materiais diferentes do declarado, será cobrado um valor complementar para permitir o descarte no aterro adequado.

Dicas

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Dúvidas Comuns

Perguntas frequentes

Sim. Encaminhamos os materiais para aterros legalizados e podemos enviar a CTR via e-mail conforme a necessidade de nossos clientes.
Sim é responsabilidade do contratante garantir o local para a caçamba e as condições de acesso do caminhão. Caso não seja possível colocar ou retirar a caçamba por falta de espaço ou restrição de acesso de nosso caminhão o solicitante arcará com os custos de retorno do caminhão.
Sim, quando o material depositado atingir a borda da caçamba, o cliente deverá avisar nossa empresa para retirada ou envio de uma nova caçamba (troca). Ao ultrapassar o limite da caçamba, nossa empresa ficará impedida pelo DSV e Prefeitura de fazer o transporte. Neste caso, o cliente ficará exposto à multa da prefeitura. O cliente deve retirar o excesso e transferi-lo para uma nova caçamba.
Enquanto a caçamba permanecer no local designado pelo solicitante, ele será responsável tanto pelos materiais depositados quanto pela sua boa conservação (danos causados em ocorrência de ateamento de fogo, limpeza de pincéis e rolinhos de pintura, movimentação da posição inicial, etc.).

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